რა იძებნება ქართული ავტობაზრის განცხადებებში
90 680 მანქანა იყიდება საქართველოში, თითოეულზე 28 დასახელებული შემოწმება. ქვემოთ ის, რასაც ისინი პოულობენ. გადათვლილია 2026-10-14 12:05 UTC.
შემოწმებული განცხადება: 90 680.
რა იძებნება ყველაზე ხშირად
| შემოწმება | ჩავარდნა | გაფრთხილება | შეძლო შეფასება |
|---|---|---|---|
| ფოტო სხვა განცხადებიდან თითოეული ფოტოს ანაბეჭდი ედარება სხვა განცხადებებს | 4 925 | — | 71 961 |
| გარბენი ჩვეულებრივ დიაპაზონს გარეთაა გარბენს ვყოფთ ასაკზე. წელიწადში 3 000-ზე ნაკლები ან 35 000-ზე მეტი კითხვის მიზეზია, სულ 600 000 კმ-ზე მეტი ან ხუთ წელზე ძველ მანქანაზე 500 კმ-ზე ნაკლები ჩავარდნაა | 1 480 | 7 381 | 90 678 |
| ოდომეტრი შემცირდა ვადარებთ ოდომეტრის ორ ჩვენებას: ადრინდელს იმავე განცხადებაში და განცხადებას იმავე VIN-ით. ნაკლები ნიშნავს გადახვევას | 1 032 | 416 | 90 583 |
| VIN-ის საკონტროლო ციფრი არ ჯდება VIN-ის საკონტროლო ციფრი ითვლება სტანდარტით და ედარება მეცხრე ნიშანს | 236 | 426 | 26 980 |
| VIN განცხადებას არ ემთხვევა VIN-ს ვშიფრავთ და ვადარებთ მარკას, მოდელს და წელს განცხადებასთან | 224 | 380 | 26 851 |
| ფასი მანქანის ფასს არ ჰგავს ფასი მოედნის შეფასების და იმავე მოდელისა და წლის მანქანების მედიანის წინააღმდეგ. მისი 0,15-ზე დაბლა ეს უკვე სხვა განცხადებაა | 63 | 68 | 83 657 |
| წყალი ან დაშლა აღწერაში სიტყვები წყალზე, დაშლაზე და აღდგენაზე აღწერის ტექსტში | 34 | — | 90 598 |
| იყიდება ნაწილები და არა მანქანა საყრდენი სიტყვები ნაწილებსა და დოკუმენტებზე: იყიდება არა მანქანა | 31 | 43 | 90 598 |
| გამოშვების წელი NHTSA-ს საჩივრებით | — | 20 292 | 58 352 |
| გამყიდველს რამდენიმე მანქანა აქვს რამდენი განცხადება მოდის ერთი კონტაქტიდან კერძოდ განთავსებისას | — | 16 551 | 90 412 |
| თავის ბაზარზე მეტ ხანს დგას | — | 9 328 | 71 049 |
| VIN უკვე ქვეყნდებოდა ეს VIN უკვე ქვეყნდებოდა სხვა განცხადებაში | — | 8 643 | 26 921 |
| ფასი მოედნის შეფასებაზე მაღალია | — | 6 712 | 25 977 |
| მარჯვენა საჭე საჭის მდებარეობა განცხადების ველიდან | — | 5 503 | 90 599 |
| გამყიდველის ნათქვამი ვალი ავტომობილზე ვალი, გირავნობა ან ყადაღა თავად ავტომობილზე, გამყიდველის აღწერიდან | — | 488 | 80 743 |
| ავტომობილი ამჟამად საქართველოში არ არის | — | 286 | 80 843 |
| აღწერა და განბაჟების ველი ეწინააღმდეგება აღწერის ტექსტი განბაჟების მონიშვნის წინააღმდეგ | — | 174 | 90 598 |
| მითითებულია აუქციონის საწყისი ფასი, არა ყიდვის ფასი | — | 130 | 80 843 |
| მაცდური ფასი ფასი იმავე გამყიდველის საკუთარ ანალოგებზე დაბალია | — | 100 | 53 018 |
| აღწერაში ფასი დოლარშია, ველში კი ლარში ლარის ველში მითითებული თანხა ემთხვევა აღწერაში დოლარის თანხას | — | 51 | 90 680 |
| ფასი ავტომობილს მხოლოდ პორტამდე მიჰყავს | — | 39 | 80 843 |
| ახალ მფლობელზე გადაფორმება შეუძლებელია | — | 14 | 80 843 |
| აუქციონის ლოტი ლოტის ნომერი და აუქციონის კვალი | — | 4 | 90 680 |
ჩავარდნა ნიშნავს, რომ შემოწმებამ იპოვა ის, რასაც ეძებს. გაფრთხილება ნიშნავს მიზეზს კითხვისთვის და არა უარისთვის. ბოლო სვეტი მნიშვნელია: ოცდარვიდან თორმეტი შემოწმება უმეტეს მანქანაზე დუმს, რადგან განცხადებაში მათთვის მონაცემები არ არის.
შემოწმებები, რომლებსაც მონაცემები აკლია
ეს შემოწმებები უმეტეს განცხადებაზე პასუხობენ „მონაცემები არ არის“, და ესეც პასუხია: გამყიდველის ნათქვამი გაუმართაობა, დაზიანება მითითებულია, ტექდათვალიერება გავლილი არაა, ტრანზიტული ნომერი განბაჟების მონიშვნის წინააღმდეგ, ფასის დაწევის შემდეგ თავიდან გამოიდო, ფოტოებზე დარტყმის კვალი.
საიდან არის ციფრები
განცხადებები იკითხება myauto.ge-დან, auto.ge-დან და autopapa.ge-დან ყოველ ათ წუთში. მათ ითვლის worker/checks.py, ცხრილი გადაითვლება სამ საათში ერთხელ. არცერთი შემოწმება მანქანას თვალით არ უყურებს: ეს არის განცხადებაში დაწერილის შედარება სხვა განცხადებებთან, ფასის ისტორიასთან და ღია რეესტრებთან.