გამყიდველმა, სავარაუდოდ, მილები მიუთითა: ამერიკული ჩანაწერით მანქანამ 121 860 კმ გაიარა.
იყიდება საქართველოში: 2
როგორი იყო მანქანა ამერიკულ აუქციონზე
ამ ბაზრის მანქანების უმეტესობა ამერიკული აუქციონებიდან ჩამოვიდა და აღდგენილია. ჩანაწერში დაზიანება ბაზრის ნორმაა და არა განაჩენი ამ კონკრეტულ მანქანაზე.
ოდომეტრი აუქციონზე75 720 mi — 121 860 კმგამყიდველმა, სავარაუდოდ, მილები მიუთითა
მანქანის შეფასება$21 693
შეკეთების შეფასება$16 818
აუქციონის თარიღი2026-05-19
სად იდგაMinneapolis (MN)
დოკუმენტიCert of title-salvage (MN)
5 კადრი
აუქციონის ჩანაწერი არ არის მფლობელობის ისტორია, ავარიების ისტორია ან ტიტულის ანგარიში. მანქანა შესაძლოა ადრეც გასულიყო აუქციონზე, ლოტის არარსებობა კი ავარიის არარსებობას არ ნიშნავს.
ჩანაწერი აშშ-ის აუქციონიდან. ლოტის ფასს პლატფორმა არ აჩვენებს.
აშშ აუქციონი: salvage×განუბაჟებელიგამყიდველს 10 განცხადება აქვს!კიდევ 3
$16 800
მოსალოდნელზე 17%‑ით ძვირი
134 მსგავსი
მანქანა
+$591 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $17 391
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 400 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$3690,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$37
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/12
