1/10
Chevrolet Trailblazer
2021 წელი · 81 000 კმ · 1 300 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Kutaisi · autopapa.ge · ბაზარზე 40 დღე
განუბაჟებელია, ფასს ემატება +$962 (10% ზემოდან)
17 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 16 დუმს
შემოწმებები (37)
- სატყუარა ფასი მონაცემი არაა ამ კონტაქტს შესადარებლად ძალიან ცოტა განცხადება აქვს
- დაზიანებები მონაცემი არაა დაზიანება წყაროს მიერ დეკლარირებული არ არის
- გამყიდველის ნათქვამი გაუმართაობა მონაცემი არაა აღწერა ხარვეზებზე არ წაგვიკითხავს
- გარბენი არ ემთხვევა მონაცემი არაა ამ განცხადების ფოტოები არ შემოწმებულა
- სხვისი ფოტოები მონაცემი არაა ფოტო არ შემოწმებულა
- ნომრები განბაჟების ნიშნის წინააღმდეგ მონაცემი არაა ნომერს მხოლოდ იქ ვამოწმებთ, სადაც განბაჟებაა მითითებული
- ფასის დაწევა მონაცემი არაა ფასის ისტორია ორ წერტილზე მოკლეა
- ფასი სხვისი შეფასების წინააღმდეგ მონაცემი არაა სხვისი შეფასება არ არის შესადარებელი: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს
- ხელახლა გამოქვეყნდა ფასის დაწევის შემდეგ მონაცემი არაა ამ მანქანის წინა გამოქვეყნებები ვერ მოიძებნა
- იგივე VIN სხვა განცხადებებში მონაცემი არაა შესადარებელი არაფერია, VIN არ არის
- რამდენად სწრაფად იყიდება ასეთი მონაცემი არაა ბაზრის ამ სეგმენტზე გაყიდვების სტატისტიკა ჯერ არ არის
- ტექდათვალიერება მონაცემი არაა ტექდათვალიერება მითითებული არ არის
- იმავე მანქანის მეორე განცხადება მონაცემი არაა ამ განცხადების ფოტოები არ შემოწმებულა
- ამერიკული აუქციონის ჩანაწერი მონაცემი არაა VIN მითითებული არ არის, ამერიკულ მონაცემთა ბაზებში მოსაძებნი არაფერია
- VIN-ის საკონტროლო ციფრი მონაცემი არაა დასათვლელი არაფერია, VIN არ არის
- VIN განცხადების წინააღმდეგ მონაცემი არაა შესადარებელი არაფერია, VIN არ არის
- VIN-ის არსებობა მონაცემი არაა VIN მითითებული არ არის
- აუქციონური წარმომავლობა წესრიგშია აუქციონის ლოტი არ არის
- აუქციონის საწყისი ფასი ფასის ნაცვლად წესრიგშია ფასი დასახელებულია როგორც ფასი, არა როგორც საწყისი განაცხადი
- განბაჟება ცნობისთვის განუბაჟებელია, ფასს ემატება +$962 (10% ზემოდან)
- განბაჟება: ველი ტექსტის წინააღმდეგ წესრიგშია აღწერა და ველი ემთხვევა
- დაზიანება ფოტოებზე წესრიგშია ძარა სწორია, წინა ბამპერი და ფარები დაუზიანებელია, ღრეჩოები ადგილზეა
- დღე ბაზარზე წესრიგშია გაყიდვაში ერთ დღეზე ნაკლებია
- გამყიდველის ნათქვამი ვალი ავტომობილზე წესრიგშია გამყიდველი ავტომობილზე ვალს არ ახსენებს
- გარბენის სანდოობა წესრიგშია 81 000 კმ 5 წელიწადში, 16 200 კმ/წელი
- ეს საერთოდ ავტომობილია წესრიგშია იყიდება მანქანა და არა ნაწილები
- ავტომობილი საქართველოში არ არის წესრიგშია ავტომობილი საქართველოშია
- გადახვეული გარბენი წესრიგშია ოდომეტრი არ შემცირებულა
- ფასი ლარში აკრეფილი წესრიგშია ფასი იმ ვალუტაშია, რომელიც მითითებულია
- ფასი მხოლოდ პორტამდე წესრიგშია ფასი პორტამდე მიწოდებით არ შემოიფარგლება
- მოდელის საიმედოობა წესრიგშია NHTSA-ს საჩივრების მიხედვით, წელი ამ მოდელისთვის ჩვეულებრივია
- ქირავდება, არ იყიდება წესრიგშია გაყიდვა და არა ქირავნობა
- მარჯვენა საჭე წესრიგშია მარცხენა საჭე
- ავარიის სიტყვები ტექსტში წესრიგშია აღწერაში წყალზე ან დაჭრაზე სიტყვა არ არის
- გამყიდველი წესრიგშია გამყიდველს 1 აქტიური განცხადება აქვს
- გადაფორმება შეუძლებელია წესრიგშია გადაფორმების აკრძალვაზე არაფერია დაწერილი
- ზედმეტად იაფი, რომ სიმართლე იყოს წესრიგშია ფასი გონივრულ ფარგლებშია
$9 500
მოსალოდნელზე 25%‑ით იაფი
654 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,3-ჯერ მეტია
+$966 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $10 466
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $1 500 ზემოდან.
განუბაჟებელი
- აქციზი$750 1,5 ₾ სმ³-ზე
- იმპორტის გადასახადი$31
- მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
