BMW 328 2010-2014, ფასები საქართველოში

როგორი მანქანაა ეს ქართულ ბაზარზე

სედანი. ასეთი ძარა 65-დან 163-ს აქვს.

მედიანური ასაკი 13 წელი, ანუ 2013 წლის გამოშვება.

ამ ჭრილში მარჯვენა საჭე არ არის.

მედიანა 57 განცხადებაზე-ზე ითვლება და 3,12%-ის ფარგლებში რჩება ერთი სიგმისას. ფასების გაფანტვა ჭრილში უფრო ფართოა, ვიდრე ერთი ციფრით ჩანს: განცხადებების ნახევარი $6 700-სა და $8 200-ს შორისაა.

ფასი წლების მიხედვით

გარბენი

მედიანა 212 500 კმ, 16 308 კმ წელიწადში.

განცხადებების მეოთხედი 168 000 კმ-ზე ქვემოთაა, მეოთხედი 245 500 კმ-ზე ზემოთ.

ითვლება 56 განცხადებაზე, სადაც გარბენი მითითებულია. მთელ ბაზაში მედიანა 13 728 კმ წელიწადში, აქ 19%-ით მეტი.

განბაჟება

განბაჟებულია 55. განუბაჟებელია 2. სტატუსი მითითებული არაა 0-ზე.

მედიანა განბაჟებულებზე $7 200, განუბაჟებლებზე $7 400.

$7 400 პლუს განბაჟება 9 645 ლარი, ანუ $3 572, იძლევა $10 972-ს ხელში. დათვლილია 2 000 სმ³-ისთვის, 2013 წელი, ბენზინი და მარცხენა საჭე.

განბაჟებული მედიანით $7 200, ანუ $3 772-ით იაფი.

ორი მედიანა სხვადასხვა მანქანებზე ითვლება, ასე რომ ეს ბაზრის ორი ნახევრის შედარებაა და არა ერთი მანქანის საკუთარ თავთან. ზემოდან შენახვა და ბროკერი, 200-დან 650 ლარამდე, არცერთი მათგანი ტარიფი არაა.

თქვენი მანქანისთვის გამოთვლა

VIN

65-დან 5 სრულ 17-ნიშნა VIN-ს აქვეყნებს, ეს 8%-ია.

VIN-ით მოწმდება გამოშვების წელი განცხადებაში მითითებულის წინააღმდეგ: 2 წლის და მეტი სხვაობა 1,9%-ს ხვდება.

VIN-ის შემოწმება

რას უნდა დააკვირდეთ სწორედ ამ მოდელზე

ყოველ განცხადებას 24 შემოწმება გავატარებთ და ვთვლით, რა მუშავდება ყველაზე ხშირად ამ მოდელზე.

• გამყიდველს რამდენიმე მანქანა აქვს: 65-დან 48, ეს 74%-ია.
• ფასი მოედნის შეფასებაზე მაღალია: 65-დან 40, ეს 62%-ია.
• განუბაჟებელია, გადასახადი ფასს ემატება: 65-დან 8, ეს 12%-ია.
• დაზიანება მითითებულია: 65-დან 7, ეს 11%-ია.
• გარბენი ჩვეულებრივ დიაპაზონს გარეთაა: 65-დან 4, ეს 6%-ია.

ეს ჩვენი შემოწმებების სტატისტიკაა და არა მოედნის ველების. ვერცერთი ფილტრი myauto-ზე, auto.ge-სა თუ autopapa-ზე ამას ვერ აჩვენებს, რადგან სათვლელი არაფერია მანამ, სანამ განცხადებები შემოწმებული არ არის.