80 განცხადება ამ მოდელის დგას ამ ქალაქში. მედიანა $17 750, ქვეყანაში კი $20 800.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
80 BMW 430 იყიდება საქართველოში ახლა, მედიანა $17 750.
განბაჟებული უფრო იაფია: $15 400 განუბაჟებელი $28 350-ის წინააღმდეგ, სხვაობა 84%, ანუ თვითონ იმპორტს აზრი არ აქვს.
სრულ VIN-ს აქვეყნებს 22% დაფის 13%-ის წინააღმდეგ: ისტორია უმეტესად ზარამდე მოწმდება.
იყიდება ავტომობილები
პირველი ათი ხელსაყრელობით თანატოლებთან შედარებით. ბარათზე წერია, რამდენი პარამეტრით არის მანქანა შემოწმებული, სრული სია - ღილაკს «შემოწმება» უკან; ფასი და გარბენი ისეთია, როგორც გამყიდველმა დაწერა.
2021 წელი ·
85 000 კმ ·
2 000 სმ³ turbo ·ბენზინი · ავტომატიკა · უკანა
Tbilisi · myauto.ge
· VIN საიტთან: WBA53A…, სრულად არ ქვეყნდება
· ბაზარზე 34 დღე
19 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 14 დუმს
განუბაჟებელიVIN დამალულია წყაროს მიერ
$26 800
მოსალოდნელზე 0%‑ით ძვირი
60 მსგავსი
მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,4-ჯერ მეტია
+$1 387 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $28 187
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 308 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 1541,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$48
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.