BMW X5
2006, 207 000 კმ
$4 900, ეს მოედნის შეფასების 95%-ია ამ მანქანისთვის.
ვერცერთი შემოწმება ვერ ამუშავდა.
BMW X5 2005-2009, ფასები საქართველოში
მედიანა $6 000. განცხადებების ნახევარი $5 016-სა და $6 950-ს შორის ხვდება. 27 განცხადება ახლა იყიდება myauto.ge-ზე, auto.ge-სა და autopapa.ge-ზე.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
როგორი მანქანაა ეს ქართულ ბაზარზე
ჯიპი. ასეთი ძარა 27-დან 92-ს აქვს.
მედიანური ასაკი 19 წელი, ანუ 2007 წლის გამოშვება.
მარჯვენა საჭე 27-დან 1-ს აქვს, ეს 4%-ია. საქართველოში ასეთი მანქანის გადაყიდვა უფრო რთულია და ეს ფასზეც ჩანს.
მედიანა 26 განცხადებაზე-ზე ითვლება და 4,89%-ის ფარგლებში რჩება ერთი სიგმისას. ფასების გაფანტვა ჭრილში უფრო ფართოა, ვიდრე ერთი ციფრით ჩანს: განცხადებების ნახევარი $5 016-სა და $6 950-ს შორისაა.
ფასი წლების მიხედვით
| წელი | განცხადება | მედიანა |
|---|---|---|
| 2009 | 6 | $6 900 |
| 2008 | 6 | $7 000 |
| 2007 | 4 | $6 250 |
| 2006 | 4 | $5 300 |
| 2005 | 6 | $4 932 |
სტრიქონში, სადაც 4 განცხადება, მედიანა 13%-ის ფარგლებში რჩება ერთი სიგმისას. მთელ გვერდზე ეს 5%-ია.
გარბენი
მედიანა 250 000 კმ, 13 833 კმ წელიწადში.
განცხადებების მეოთხედი 182 500 კმ-ზე ქვემოთაა, მეოთხედი 300 000 კმ-ზე ზემოთ.
ითვლება 24 განცხადებაზე, სადაც გარბენი მითითებულია. მთელ ბაზაში მედიანა 13 728 კმ წელიწადში.
განბაჟება
განბაჟებულია 25. განუბაჟებელია 1. სტატუსი მითითებული არაა 0-ზე.
მედიანა განბაჟებულებზე $6 000, განუბაჟებლებზე $4 200.
$4 200 პლუს განბაჟება 14 273 ლარი, ანუ $5 286, იძლევა $9 486-ს ხელში. დათვლილია 3 000 სმ³-ისთვის, 2007 წელი, ბენზინი და მარცხენა საჭე.
განბაჟებული მედიანით $6 000, ანუ $3 486-ით იაფი.
ორი მედიანა სხვადასხვა მანქანებზე ითვლება, ასე რომ ეს ბაზრის ორი ნახევრის შედარებაა და არა ერთი მანქანის საკუთარ თავთან. ზემოდან შენახვა და ბროკერი, 200-დან 650 ლარამდე, არცერთი მათგანი ტარიფი არაა.
VIN
27-დან 2 სრულ 17-ნიშნა VIN-ს აქვეყნებს, ეს 7%-ია.
VIN-ით მოწმდება გამოშვების წელი განცხადებაში მითითებულის წინააღმდეგ: 2 წლის და მეტი სხვაობა 1,9%-ს ხვდება.
რას უნდა დააკვირდეთ სწორედ ამ მოდელზე
ყოველ განცხადებას 24 შემოწმება გავატარებთ და ვთვლით, რა მუშავდება ყველაზე ხშირად ამ მოდელზე.
- ფასი მოედნის შეფასებაზე მაღალია: 27-დან 17, ეს 63%-ია.
- გამოშვების წელი NHTSA-ს საჩივრებით: 27-დან 16, ეს 59%-ია.
- გამყიდველს რამდენიმე მანქანა აქვს: 27-დან 16, ეს 59%-ია.
- გარბენი ჩვეულებრივ დიაპაზონს გარეთაა: 27-დან 9, ეს 33%-ია.
- განუბაჟებელია, გადასახადი ფასს ემატება: 27-დან 4, ეს 15%-ია.
- მაცდური ფასი: 27-დან 1, ეს 4%-ია.
ეს ჩვენი შემოწმებების სტატისტიკაა და არა მოედნის ველების. ვერცერთი ფილტრი myauto-ზე, auto.ge-სა თუ autopapa-ზე ამას ვერ აჩვენებს, რადგან სათვლელი არაფერია მანამ, სანამ განცხადებები შემოწმებული არ არის.
ერთი მანქანა ამ ჭრილიდან სრულად
საუკეთესო არაა. 19 მანქანა უფრო იაფია მოედნის საკუთარ შეფასებასთან შედარებით, და ისინი ავტორიზაციის მიღმაა.
დანარჩენი 91 მანქანა
კიდევ 91 მანქანა ამ ჭრილში, თითოეულზე ვერდიქტით. ჩანს შესვლის შემდეგ.
შესვლა უფასოა და ბარათის გარეშე. ამ გვერდის სტატისტიკა ყველასთვის ღიაა ყოველთვის: ავტორიზაციის მიღმა მანქანების სია და ყოველდღიური შემოწმება რჩება, და არა ტექსტი.
ამ მანქანაზე თვალყურის დევნება
ფილტრი უკვე დაყენებულია: BMW X5 2005-2009.
სამი საიტი მოწმდება ყოველ 10 წუთში. ახალი BMW X5 2005-2009 Telegram-ში მოდის: დღის პირველი 10 მაშინვე, დანარჩენი შეჯამებით 20:00-ზე. შეყვანა არაფერია საჭირო, ფილტრი უკვე აწყობილია.
შერჩევაში ყოველ განცხადებაზე ითვლება შემოწმებები: გარბენი, VIN, განბაჟება, ვადა მოედანზე.
განახლდა 16.08.2026 15:08, გადათვლა ყოველ 30 წუთში.