Chevrolet Volt
2015 წელი · 215 000 კმ · 1 400 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 21 დღე
24 დადასტურდა · 10 დუმს
$5 700
მოსალოდნელზე 21%‑ით იაფი
67 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,4-ჯერ მეტია
41 განცხადება ამ მარკის ასეთი ძრავით იყიდება საქართველოში. მედიანა $7 500.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
41 Chevrolet ჰიბრიდი იყიდება საქართველოში, მედიანა $7 500: ჭრილი მცირეა, ასარჩევი ცოტაა.
სრულ VIN-ს აქვეყნებს 37% დაფის 13%-ის წინააღმდეგ: ისტორია უმეტესად ზარამდე მოწმდება.
19 722 კმ წელიწადში დაფის 13 728-ის წინააღმდეგ, 44%-ით მეტი: მანქანებმა თავისი გაიარეს.
პირველი ათი ხელსაყრელობით თანატოლებთან შედარებით. ბარათზე წერია, რამდენი პარამეტრით არის მანქანა შემოწმებული, სრული სია - ღილაკს «შემოწმება» უკან; ფასი და გარბენი ისეთია, როგორც გამყიდველმა დაწერა.
2015 წელი · 215 000 კმ · 1 400 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 21 დღე
24 დადასტურდა · 10 დუმს
$5 700
მოსალოდნელზე 21%‑ით იაფი
67 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,4-ჯერ მეტია
2019 წელი · 144 000 კმ · 1 800 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge · VIN 1G1ZF5SU8KF215993 · ბაზარზე 389 დღე
22 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 10 დუმს
$7 500
მოსალოდნელზე 14%‑ით იაფი
117 მსგავსი მანქანა
+$3 347 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $10 847
7 წლის ზღვარი გადალახულია: აქციზი 4,5 ₾ სმ³-ზე და არა 0,6 ₾. იგივე მანქანა ერთი წლით ახალგაზრდა $2 700-ით ნაკლებს გადაიხდიდა.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2017 წელი · 200 000 კმ · 1 800 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე დაახლოებით 14 დღე
23 დადასტურდა · 11 დუმს
2016 წელი · 168 000 კმ · 1 800 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 3 დღე
19 დადასტურდა · 15 დუმს
2018 წელი · 233 600 კმ · 1 800 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Caucasus Auto Market · myauto.ge · ბაზარზე 17 დღე
21 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 12 დუმს
$7 800
მოსალოდნელზე 0%‑ით ძვირი
116 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,4-ჯერ მეტია
+$3 348 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $11 148
7 წლის ზღვარი გადალახულია: აქციზი 4,5 ₾ სმ³-ზე და არა 0,6 ₾. იგივე მანქანა ერთი წლით ახალგაზრდა $2 700-ით ნაკლებს გადაიხდიდა.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2012 წელი · 284 538 კმ · 2 400 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 21 დღე
21 დადასტურდა · 13 დუმს
$4 033
მოსალოდნელზე 1%‑ით ძვირი
8 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,4-ჯერ მეტია
2016 წელი · 220 800 კმ · 1 800 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Kutaisi · myauto.ge · ბაზარზე 3 დღე
18 დადასტურდა · 16 დუმს
$6 700
მოსალოდნელზე 5%‑ით ძვირი
116 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,3-ჯერ მეტია
2016 წელი · 230 000 კმ · 1 800 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Kutaisi · myauto.ge · ბაზარზე 34 დღე
22 დადასტურდა · 12 დუმს
$6 700
ფასი დაიწია $300-ით
მოსალოდნელზე 5%‑ით ძვირი
116 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,4-ჯერ მეტია
2017 წელი · 180 000 კმ · 1 800 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 18 დღე
21 დადასტურდა · 13 დუმს
2017 წელი · 86 400 კმ · 1 800 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · წინა
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge · VIN 1G1ZF5SU9JF133379 · ბაზარზე 551 დღე
22 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 10 დუმს
$8 500
მოსალოდნელზე 16%‑ით ძვირი
117 მსგავსი მანქანა
+$3 350 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $11 850
7 წლის ზღვარი გადალახულია: აქციზი 4,5 ₾ სმ³-ზე და არა 0,6 ₾. იგივე მანქანა ერთი წლით ახალგაზრდა $2 700-ით ნაკლებს გადაიხდიდა.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
41 განცხადება-ის ნახვა ნაჩვენებია 10 41-დან. ღილაკი ხსნის შედეგებს იმავე ფილტრით.
იგივე არჩევანი, ერთი ნიშნით შევიწროებული. ყოველ სტრიქონზე წერია მანქანების რიცხვი და მედიანა ჭრილის შიგნით.
ექვსი წლისა და უფრო ახალ ჰიბრიდს აქციზი ჩვეულებრივი განაკვეთის 0,4-ით ეთვლება. აქ მედიანურ მანქანას 10 წელი.
ანუ გვერდის ნახევარი უკვე სრულ განაკვეთს იხდის.
დამტენიანი ჰიბრიდი ამ გვერდზე არაა: შეღავათი მას არ ეკუთვნის, და ჩვეულებრივთან ერთად დათვლა ნიშნავდა ისეთი ფასდაკლების დაპირებას, რომელიც მას არ ექნება.
განბაჟებული ღირს $7 500, განუბაჟებელი $7 650.
სხვაობა ფასდაკლება არაა: გადასახადს მყიდველი იხდის და განცხადებაში ის არ ჩანს. მოდელის გვერდზე ის ლარებშია დათვლილი.
რა იძებნება ქართული ავტობაზრის განცხადებებში
13 განცხადება მედიანაზე 15%-ით ან მეტით იაფია.
ზემოთ მოცემული ციფრები ყველასთვის და ყოველთვის ღიაა. ღილაკი ხსნის შედეგებს ამ გვერდის უკვე დაყენებული ფილტრით.
41-დან 13 ამავე ჭრილის მედიანაზე 15%-ით და მეტით იაფია.
განბაჟებული $7 500-ად იყიდება, განუბაჟებელი $7 650-ად: სხვაობა $150, და ეს ბაზრის ორი სხვადასხვა ნახევარია.
მონაცემები 15.10.2026-ის მდგომარეობით.