66 განცხადება ამ მოდელის დგას ამ ქალაქში. გარბენი 103 778 კმ, ქვეყანაში კი 76 700 კმ.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
66 Ford Ranger იყიდება საქართველოში ახლა, მედიანა $22 350.
მედიანა $22 350 დაფის $10 500-ის წინააღმდეგ, 2,1-ჯერ ძვირი.
განბაჟებულია 80% მთელი დაფის 65%-ის წინააღმდეგ: 15 პუნქტით მეტი, ანუ მანქანა ხშირად მაშინვე აღირიცხება.
იყიდება ავტომობილები
პირველი ათი ხელსაყრელობით თანატოლებთან შედარებით. ბარათზე წერია, რამდენი პარამეტრით არის მანქანა შემოწმებული, სრული სია - ღილაკს «შემოწმება» უკან; ფასი და გარბენი ისეთია, როგორც გამყიდველმა დაწერა.
2021 წელი ·
157 000 კმ ·
2 000 სმ³ turbo ·დიზელი · მექანიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge
· ბაზარზე დაახლოებით 17 დღე
21 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 12 დუმს
განუბაჟებელიVIN არ არის მითითებული
$19 500
მოსალოდნელზე 8%‑ით იაფი
62 მსგავსი
მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 2,5-ჯერ მეტია
+$1 387 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $20 887
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 308 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 1541,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$48
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
გარბენი მოდელის მედიანაზე 55%-ით დაბალია, საჭიროა VIN-ის შემოწმება×განუბაჟებელი
$21 800
მოსალოდნელზე 10%‑ით იაფი
62 მსგავსი
მანქანა
+$1 565 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $23 365
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 654 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 3271,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$53
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.