823 განცხადება ამ მოდელის დგას ამ ქალაქში. განბაჟებულია 71%, ქვეყანაში კი 38%.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
823 Hyundai Elantra იყიდება საქართველოში, მედიანა $8 100: დაფის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ჭრილი.
განბაჟებული უფრო იაფია: $6 850 განუბაჟებელი $11 926-ის წინააღმდეგ, სხვაობა 74%, ანუ თვითონ იმპორტს აზრი არ აქვს.
სრულ VIN-ს აქვეყნებს 34% დაფის 13%-ის წინააღმდეგ: ისტორია უმეტესად ზარამდე მოწმდება.
იყიდება ავტომობილები
პირველი ათი ხელსაყრელობით თანატოლებთან შედარებით. ბარათზე წერია, რამდენი პარამეტრით არის მანქანა შემოწმებული, სრული სია - ღილაკს «შემოწმება» უკან; ფასი და გარბენი ისეთია, როგორც გამყიდველმა დაწერა.
2022 წელი ·
108 000 კმ ·
2 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · წინა
Tbilisi · myauto.ge
· VIN საიტთან: KMHLM4…, სრულად არ ქვეყნდება
· ბაზარზე დაახლოებით 3 დღე
21 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 12 დუმს
განუბაჟებელიVIN დამალულია წყაროს მიერ
$7 500
მოსალოდნელზე 34%‑ით იაფი
1 029 მსგავსი
მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,7-ჯერ მეტია
+$1 385 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $8 885
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 308 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 1541,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$46
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 308 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 1541,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$48
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2020 წელი ·
170 203 კმ ·
2 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · წინა
Tbilisi · autopapa.ge
· ბაზარზე 61 დღე
20 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 13 დუმს
განუბაჟებელიVIN არ არის მითითებული
$8 200
მოსალოდნელზე 10%‑ით იაფი
1 035 მსგავსი
მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 2,7-ჯერ მეტია
+$1 388 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $9 588
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 308 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 1541,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$50
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.