226 განცხადება ამ მოდელის ასეთი ძრავით. მედიანა $21 000, ნახევარი $18 500-სა და $23 800-ს შორის.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
226 Hyundai Tucson ჰიბრიდი იყიდება საქართველოში ახლა, მედიანა $21 000.
სრულ VIN-ს აქვეყნებს 55% დაფის 13%-ის წინააღმდეგ: ისტორია უმეტესად ზარამდე მოწმდება.
განბაჟებულია 35% მთელი დაფის 65%-ის წინააღმდეგ: 30 პუნქტით ნაკლები, ანუ ფასს ხშირად დაემატება გადასახადი.
იყიდება ავტომობილები
პირველი ათი ხელსაყრელობით თანატოლებთან შედარებით. ბარათზე წერია, რამდენი პარამეტრით არის მანქანა შემოწმებული, სრული სია - ღილაკს «შემოწმება» უკან; ფასი და გარბენი ისეთია, როგორც გამყიდველმა დაწერა.
2021 წელი ·
78 400 კმ ·
1 600 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN KM8JFCA11NU023262 · ბაზარზე 300 დღე
19 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 13 დუმს
განუბაჟებელი
$18 500
მოსალოდნელზე 16%‑ით ძვირი
460 მსგავსი
მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,3-ჯერ მეტია
+$592 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $19 092
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 400 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$3690,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$38
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
52 800 კმ ·
1 600 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN KM8JFCA17NU025341 · ბაზარზე 210 დღე
23 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 9 დუმს
განუბაჟებელი
$18 500
მოსალოდნელზე 14%‑ით ძვირი
460 მსგავსი
მანქანა
+$592 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $19 092
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 400 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$3690,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$38
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
85 000 კმ ·
1 600 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN KM8JFCA13NU035591 · ბაზარზე 383 დღე
23 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 9 დუმს
განუბაჟებელი
$23 000
მოსალოდნელზე 44%‑ით ძვირი
457 მსგავსი
მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,4-ჯერ მეტია
+$592 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $23 592
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 400 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$3690,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$38
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
56 000 კმ ·
1 600 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN KM8JFCA10NU035693 · ბაზარზე 383 დღე
23 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 9 დუმს
განუბაჟებელი
$26 500
მოსალოდნელზე 64%‑ით ძვირი
457 მსგავსი
მანქანა
+$592 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $27 092
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 400 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$3690,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$38
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
46 400 კმ ·
1 600 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN KM8JECA14NU040415 · ბაზარზე 331 დღე
22 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 10 დუმს
განუბაჟებელი
$29 500
მოსალოდნელზე 82%‑ით ძვირი
460 მსგავსი
მანქანა
+$592 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $30 092
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 400 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$3690,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$38
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
84 800 კმ ·
1 600 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN KM8JFCA19NU023266 · ბაზარზე 486 დღე
23 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 9 დუმს
განუბაჟებელი
$22 500
მოსალოდნელზე 41%‑ით ძვირი
460 მსგავსი
მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,4-ჯერ მეტია
+$592 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $23 092
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 400 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$3690,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$38
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
28 800 კმ ·
1 600 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN KM8JFCA18NU034209 · ბაზარზე 394 დღე
23 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 9 დუმს
გარბენი მოდელის მედიანაზე 52%-ით დაბალია, საჭიროა VIN-ის შემოწმება×განუბაჟებელი
$23 000
მოსალოდნელზე 40%‑ით ძვირი
460 მსგავსი
მანქანა
+$592 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $23 592
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 400 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$3690,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$38
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
91 200 კმ ·
1 600 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN KM8JFCA19NU063959 · ბაზარზე 364 დღე
23 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 9 დუმს
განუბაჟებელი
$23 500
მოსალოდნელზე 48%‑ით ძვირი
460 მსგავსი
მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,5-ჯერ მეტია
+$592 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $24 092
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 400 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$3690,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$38
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
ექვსი წლისა და უფრო ახალ ჰიბრიდს აქციზი ჩვეულებრივი განაკვეთის 0,4-ით ეთვლება. აქ მედიანურ მანქანას 3 წელი.
ანუ გვერდის ნახევარს შეღავათი ჯერ კიდევ უმოქმედებს.
დამტენიანი ჰიბრიდი ამ გვერდზე არაა: შეღავათი მას არ ეკუთვნის, და ჩვეულებრივთან ერთად დათვლა ნიშნავდა ისეთი ფასდაკლების დაპირებას, რომელიც მას არ ექნება.
განბაჟება
განბაჟებული ღირს $20 050, განუბაჟებელი $21 500.
სხვაობა ფასდაკლება არაა: გადასახადს მყიდველი იხდის და განცხადებაში ის არ ჩანს. მოდელის გვერდზე ის ლარებშია დათვლილი.