Kia K5
2021, 70 000 კმ
$11 900, ეს მოედნის შეფასების 74%-ია ამ მანქანისთვის.
ვერდიქტი: განუბაჟებელია, გადასახადი ფასს ემატება; გამყიდველს რამდენიმე მანქანა აქვს
შენიშვნები: 2.
Kia K5 2020-2024, ფასები საქართველოში
მედიანა $13 850. განცხადებების ნახევარი $13 000-სა და $16 225-ს შორის ხვდება. 27 განცხადება ახლა იყიდება myauto.ge-ზე, auto.ge-სა და autopapa.ge-ზე.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
როგორი მანქანაა ეს ქართულ ბაზარზე
სედანი. ასეთი ძარა 27-დან 84-ს აქვს.
მედიანური ასაკი 4 წელი, ანუ 2022 წლის გამოშვება.
ამ ჭრილში მარჯვენა საჭე არ არის.
მედიანა 26 განცხადებაზე-ზე ითვლება და 3,32%-ის ფარგლებში რჩება ერთი სიგმისას. ფასების გაფანტვა ჭრილში უფრო ფართოა, ვიდრე ერთი ციფრით ჩანს: განცხადებების ნახევარი $13 000-სა და $16 225-ს შორისაა.
ფასი წლების მიხედვით
| წელი | განცხადება | მედიანა |
|---|---|---|
| 2024 | 4 | $21 500 |
| 2023 | 4 | $15 000 |
| 2022 | 9 | $13 000 |
| 2021 | 7 | $14 000 |
| 2020 | 2 | $11 125 |
სტრიქონში, სადაც 2 განცხადება, მედიანა 18%-ის ფარგლებში რჩება ერთი სიგმისას. მთელ გვერდზე ეს 5%-ია.
გარბენი
მედიანა 63 000 კმ, 16 625 კმ წელიწადში.
განცხადებების მეოთხედი 45 050 კმ-ზე ქვემოთაა, მეოთხედი 95 250 კმ-ზე ზემოთ.
ითვლება 26 განცხადებაზე, სადაც გარბენი მითითებულია. მთელ ბაზაში მედიანა 13 728 კმ წელიწადში, აქ 21%-ით მეტი.
განბაჟება
განბაჟებულია 15. განუბაჟებელია 11. სტატუსი მითითებული არაა 0-ზე.
მედიანა განბაჟებულებზე $14 300, განუბაჟებლებზე $13 000.
$13 000 პლუს განბაჟება 2 976 ლარი, ანუ $1 102, იძლევა $14 102-ს ხელში. დათვლილია 1 600 სმ³-ისთვის, 2022 წელი, ბენზინი და მარცხენა საჭე.
განბაჟებული მედიანით $14 300, ანუ $197-ით ძვირი.
ორი მედიანა სხვადასხვა მანქანებზე ითვლება, ასე რომ ეს ბაზრის ორი ნახევრის შედარებაა და არა ერთი მანქანის საკუთარ თავთან. ზემოდან შენახვა და ბროკერი, 200-დან 650 ლარამდე, არცერთი მათგანი ტარიფი არაა.
VIN
27-დან 10 სრულ 17-ნიშნა VIN-ს აქვეყნებს, ეს 37%-ია.
VIN-ით მოწმდება გამოშვების წელი განცხადებაში მითითებულის წინააღმდეგ: 2 წლის და მეტი სხვაობა 1,9%-ს ხვდება.
რას უნდა დააკვირდეთ სწორედ ამ მოდელზე
ყოველ განცხადებას 24 შემოწმება გავატარებთ და ვთვლით, რა მუშავდება ყველაზე ხშირად ამ მოდელზე.
- განუბაჟებელია, გადასახადი ფასს ემატება: 27-დან 41, ეს 152%-ია.
- გამყიდველს რამდენიმე მანქანა აქვს: 27-დან 23, ეს 85%-ია.
- დაზიანება მითითებულია: 27-დან 12, ეს 44%-ია.
- გარბენი ჩვეულებრივ დიაპაზონს გარეთაა: 27-დან 8, ეს 30%-ია.
- VIN უკვე ქვეყნდებოდა: 27-დან 6, ეს 22%-ია.
- ფასი მოედნის შეფასებაზე მაღალია: 27-დან 5, ეს 19%-ია.
ეს ჩვენი შემოწმებების სტატისტიკაა და არა მოედნის ველების. ვერცერთი ფილტრი myauto-ზე, auto.ge-სა თუ autopapa-ზე ამას ვერ აჩვენებს, რადგან სათვლელი არაფერია მანამ, სანამ განცხადებები შემოწმებული არ არის.
ერთი მანქანა ამ ჭრილიდან სრულად
საუკეთესო არაა. 19 მანქანა უფრო იაფია მოედნის საკუთარ შეფასებასთან შედარებით, და ისინი ავტორიზაციის მიღმაა.
დანარჩენი 84 მანქანა
კიდევ 84 მანქანა ამ ჭრილში, თითოეულზე ვერდიქტით. ჩანს შესვლის შემდეგ.
შესვლა უფასოა და ბარათის გარეშე. ამ გვერდის სტატისტიკა ყველასთვის ღიაა ყოველთვის: ავტორიზაციის მიღმა მანქანების სია და ყოველდღიური შემოწმება რჩება, და არა ტექსტი.
ამ მანქანაზე თვალყურის დევნება
ფილტრი უკვე დაყენებულია: Kia K5 2020-2024.
სამი საიტი მოწმდება ყოველ 10 წუთში. ახალი Kia K5 2020-2024 Telegram-ში მოდის: დღის პირველი 10 მაშინვე, დანარჩენი შეჯამებით 20:00-ზე. შეყვანა არაფერია საჭირო, ფილტრი უკვე აწყობილია.
შერჩევაში ყოველ განცხადებაზე ითვლება შემოწმებები: გარბენი, VIN, განბაჟება, ვადა მოედანზე.
განახლდა 16.08.2026 15:08, გადათვლა ყოველ 30 წუთში.