Mercedes-Benz C 250
2012, 280 000 კმ
$5 600, ეს მოედნის შეფასების 86%-ია ამ მანქანისთვის.
ვერცერთი შემოწმება ვერ ამუშავდა.
Mercedes-Benz C 250 2010-2014, ფასები საქართველოში
მედიანა $6 940. განცხადებების ნახევარი $6 000-სა და $7 300-ს შორის ხვდება. 42 განცხადება ახლა იყიდება myauto.ge-ზე, auto.ge-სა და autopapa.ge-ზე.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
როგორი მანქანაა ეს ქართულ ბაზარზე
სედანი. ასეთი ძარა 42-დან 92-ს აქვს.
მედიანური ასაკი 13 წელი, ანუ 2013 წლის გამოშვება.
მარჯვენა საჭე 42-დან 2-ს აქვს, ეს 5%-ია. საქართველოში ასეთი მანქანის გადაყიდვა უფრო რთულია და ეს ფასზეც ჩანს.
მედიანა 40 განცხადებაზე-ზე ითვლება და 2,25%-ის ფარგლებში რჩება ერთი სიგმისას. ფასების გაფანტვა ჭრილში უფრო ფართოა, ვიდრე ერთი ციფრით ჩანს: განცხადებების ნახევარი $6 000-სა და $7 300-ს შორისაა.
ფასი წლების მიხედვით
| წელი | განცხადება | მედიანა |
|---|---|---|
| 2014 | 12 | $7 100 |
| 2013 | 10 | $7 050 |
| 2012 | 14 | $6 400 |
| 2011 | 4 | $6 350 |
სტრიქონში, სადაც 4 განცხადება, მედიანა 13%-ის ფარგლებში რჩება ერთი სიგმისას. მთელ გვერდზე ეს 5%-ია.
გარბენი
მედიანა 192 600 კმ, 14 193 კმ წელიწადში.
განცხადებების მეოთხედი 170 750 კმ-ზე ქვემოთაა, მეოთხედი 220 750 კმ-ზე ზემოთ.
ითვლება 40 განცხადებაზე, სადაც გარბენი მითითებულია. მთელ ბაზაში მედიანა 13 728 კმ წელიწადში, აქ 3%-ით მეტი.
განბაჟება
განბაჟებულია 39. განუბაჟებელია 1. სტატუსი მითითებული არაა 0-ზე.
მედიანა განბაჟებულებზე $7 000, განუბაჟებლებზე $6 000.
$6 000 პლუს განბაჟება 8 729 ლარი, ანუ $3 232, იძლევა $9 232-ს ხელში. დათვლილია 1 800 სმ³-ისთვის, 2013 წელი, ბენზინი და მარცხენა საჭე.
განბაჟებული მედიანით $7 000, ანუ $2 232-ით იაფი.
ორი მედიანა სხვადასხვა მანქანებზე ითვლება, ასე რომ ეს ბაზრის ორი ნახევრის შედარებაა და არა ერთი მანქანის საკუთარ თავთან. ზემოდან შენახვა და ბროკერი, 200-დან 650 ლარამდე, არცერთი მათგანი ტარიფი არაა.
VIN
42-დან 6 სრულ 17-ნიშნა VIN-ს აქვეყნებს, ეს 14%-ია.
VIN-ით მოწმდება გამოშვების წელი განცხადებაში მითითებულის წინააღმდეგ: 2 წლის და მეტი სხვაობა 1,9%-ს ხვდება.
რას უნდა დააკვირდეთ სწორედ ამ მოდელზე
ყოველ განცხადებას 24 შემოწმება გავატარებთ და ვთვლით, რა მუშავდება ყველაზე ხშირად ამ მოდელზე.
- გამყიდველს რამდენიმე მანქანა აქვს: 42-დან 26, ეს 62%-ია.
- ფასი მოედნის შეფასებაზე მაღალია: 42-დან 22, ეს 52%-ია.
- დაზიანება მითითებულია: 42-დან 8, ეს 19%-ია.
- გარბენი ჩვეულებრივ დიაპაზონს გარეთაა: 42-დან 7, ეს 17%-ია.
- განუბაჟებელია, გადასახადი ფასს ემატება: 42-დან 2, ეს 5%-ია.
- მარჯვენა საჭე: 42-დან 2, ეს 5%-ია.
ეს ჩვენი შემოწმებების სტატისტიკაა და არა მოედნის ველების. ვერცერთი ფილტრი myauto-ზე, auto.ge-სა თუ autopapa-ზე ამას ვერ აჩვენებს, რადგან სათვლელი არაფერია მანამ, სანამ განცხადებები შემოწმებული არ არის.
ერთი მანქანა ამ ჭრილიდან სრულად
საუკეთესო არაა. 19 მანქანა უფრო იაფია მოედნის საკუთარ შეფასებასთან შედარებით, და ისინი ავტორიზაციის მიღმაა.
დანარჩენი 126 მანქანა
კიდევ 126 მანქანა ამ ჭრილში, თითოეულზე ვერდიქტით. ჩანს შესვლის შემდეგ.
შესვლა და 126 მანქანა-ის ნახვა
შესვლა უფასოა და ბარათის გარეშე. ამ გვერდის სტატისტიკა ყველასთვის ღიაა ყოველთვის: ავტორიზაციის მიღმა მანქანების სია და ყოველდღიური შემოწმება რჩება, და არა ტექსტი.
ამ მანქანაზე თვალყურის დევნება
ფილტრი უკვე დაყენებულია: Mercedes-Benz C 250 2010-2014.
სამი საიტი მოწმდება ყოველ 10 წუთში. ახალი Mercedes-Benz C 250 2010-2014 Telegram-ში მოდის: დღის პირველი 10 მაშინვე, დანარჩენი შეჯამებით 20:00-ზე. შეყვანა არაფერია საჭირო, ფილტრი უკვე აწყობილია.
შერჩევაში ყოველ განცხადებაზე ითვლება შემოწმებები: გარბენი, VIN, განბაჟება, ვადა მოედანზე.
განახლდა 16.08.2026 15:08, გადათვლა ყოველ 30 წუთში.