Mercedes-Benz E 320
2001, 270 000 კმ
$2 600, ეს მოედნის შეფასების 80%-ია ამ მანქანისთვის.
ვერდიქტი: გამყიდველს რამდენიმე მანქანა აქვს
შენიშვნები: 1.
Mercedes-Benz E 320, ფასები საქართველოში
მედიანა $3 800. განცხადებების ნახევარი $3 000-სა და $5 000-ს შორის ხვდება. 60 განცხადება ახლა იყიდება myauto.ge-ზე, auto.ge-სა და autopapa.ge-ზე.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
როგორი მანქანაა ეს ქართულ ბაზარზე
სედანი. ასეთი ძარა 60-დან 155-ს აქვს.
მედიანური ასაკი 24 წელი, ანუ 2002 წლის გამოშვება.
მარჯვენა საჭე 60-დან 5-ს აქვს, ეს 8%-ია. საქართველოში ასეთი მანქანის გადაყიდვა უფრო რთულია და ეს ფასზეც ჩანს.
მედიანა 53 განცხადებაზე-ზე ითვლება და 4,95%-ის ფარგლებში რჩება ერთი სიგმისას. ფასების გაფანტვა ჭრილში უფრო ფართოა, ვიდრე ერთი ციფრით ჩანს: განცხადებების ნახევარი $3 000-სა და $5 000-ს შორისაა.
ეს ფართო ჭრილია: მასში ერთდროულადაა 1984 და 2009 წლის მანქანები, ამიტომ მედიანა აქ უფრო ცუდად ჯდება, ვიდრე ხუთწლიან ზოლში. ქვემოთ მოცემული ზოლები უფრო ზუსტია.
ფასი წლების მიხედვით
| წელი | განცხადება | მედიანა |
|---|---|---|
| 2009 | 1 | $5 500 |
| 2008 | 1 | $7 000 |
| 2005 | 3 | $3 800 |
| 2004 | 11 | $4 500 |
| 2003 | 12 | $4 050 |
| 2002 | 5 | $3 700 |
| 2001 | 3 | $3 800 |
| 2000 | 2 | $3 400 |
| 1999 | 7 | $2 800 |
| 1998 | 5 | $2 000 |
| 1997 | 2 | $1 957 |
| 1984 | 1 | $2 347 |
სტრიქონში, სადაც 1 განცხადება, მედიანა 25%-ის ფარგლებში რჩება ერთი სიგმისას. მთელ გვერდზე ეს 5%-ია.
გარბენი
მედიანა 267 500 კმ, 11 012 კმ წელიწადში.
განცხადებების მეოთხედი 196 000 კმ-ზე ქვემოთაა, მეოთხედი 322 000 კმ-ზე ზემოთ.
ითვლება 52 განცხადებაზე, სადაც გარბენი მითითებულია. მთელ ბაზაში მედიანა 13 728 კმ წელიწადში, აქ 20%-ით ნაკლები.
განბაჟება
განბაჟებულია 53. განუბაჟებელია 0. სტატუსი მითითებული არაა 0-ზე.
განუბაჟებელი მანქანის ფასში გადასახადი არ შედის. 3 200 სმ³-ისთვის, 2003 წელი, ბენზინი და მარცხენა საჭე, ეს 15 224 ლარია ზემოდან.
VIN
60-დან 0 სრულ 17-ნიშნა VIN-ს აქვეყნებს, ეს 0%-ია.
VIN-ით მოწმდება გამოშვების წელი განცხადებაში მითითებულის წინააღმდეგ: 2 წლის და მეტი სხვაობა 1,9%-ს ხვდება.
რას უნდა დააკვირდეთ სწორედ ამ მოდელზე
ყოველ განცხადებას 24 შემოწმება გავატარებთ და ვთვლით, რა მუშავდება ყველაზე ხშირად ამ მოდელზე.
- ფასი მოედნის შეფასებაზე მაღალია: 60-დან 46, ეს 77%-ია.
- გამყიდველს რამდენიმე მანქანა აქვს: 60-დან 45, ეს 75%-ია.
- გარბენი ჩვეულებრივ დიაპაზონს გარეთაა: 60-დან 15, ეს 25%-ია.
- მარჯვენა საჭე: 60-დან 5, ეს 8%-ია.
- განუბაჟებელია, გადასახადი ფასს ემატება: 60-დან 4, ეს 7%-ია.
- დაზიანება მითითებულია: 60-დან 3, ეს 5%-ია.
ეს ჩვენი შემოწმებების სტატისტიკაა და არა მოედნის ველების. ვერცერთი ფილტრი myauto-ზე, auto.ge-სა თუ autopapa-ზე ამას ვერ აჩვენებს, რადგან სათვლელი არაფერია მანამ, სანამ განცხადებები შემოწმებული არ არის.
ერთი მანქანა ამ ჭრილიდან სრულად
საუკეთესო არაა. 19 მანქანა უფრო იაფია მოედნის საკუთარ შეფასებასთან შედარებით, და ისინი ავტორიზაციის მიღმაა.
დანარჩენი 163 მანქანა
კიდევ 163 მანქანა ამ ჭრილში, თითოეულზე ვერდიქტით. ჩანს შესვლის შემდეგ.
შესვლა და 163 მანქანა-ის ნახვა
შესვლა უფასოა და ბარათის გარეშე. ამ გვერდის სტატისტიკა ყველასთვის ღიაა ყოველთვის: ავტორიზაციის მიღმა მანქანების სია და ყოველდღიური შემოწმება რჩება, და არა ტექსტი.
ამ მანქანაზე თვალყურის დევნება
ფილტრი უკვე დაყენებულია: Mercedes-Benz E 320.
სამი საიტი მოწმდება ყოველ 10 წუთში. ახალი Mercedes-Benz E 320 Telegram-ში მოდის: დღის პირველი 10 მაშინვე, დანარჩენი შეჯამებით 20:00-ზე. შეყვანა არაფერია საჭირო, ფილტრი უკვე აწყობილია.
შერჩევაში ყოველ განცხადებაზე ითვლება შემოწმებები: გარბენი, VIN, განბაჟება, ვადა მოედანზე.
განახლდა 16.08.2026 15:08, გადათვლა ყოველ 30 წუთში.