Subaru Crosstrek
2017 წელი · 132 800 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · დაემატა დღეს
20 დადასტურდა · 14 დუმს
352 განცხადება ამ მოდელის დგას ამ ქალაქში. განბაჟებულია 73%, ქვეყანაში კი 43%.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
352 Subaru Crosstrek იყიდება საქართველოში ახლა, მედიანა $11 300.
სრულ VIN-ს აქვეყნებს 40% დაფის 13%-ის წინააღმდეგ: ისტორია უმეტესად ზარამდე მოწმდება.
მედიანური ასაკი 5 წელი დაფის 9-ის წინააღმდეგ, ანუ ჭრილი ბაზარზე ახალია.
პირველი ათი ხელსაყრელობით თანატოლებთან შედარებით. ბარათზე წერია, რამდენი პარამეტრით არის მანქანა შემოწმებული, სრული სია - ღილაკს «შემოწმება» უკან; ფასი და გარბენი ისეთია, როგორც გამყიდველმა დაწერა.
2017 წელი · 132 800 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · დაემატა დღეს
20 დადასტურდა · 14 დუმს
2022 წელი · 92 800 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 38 დღე
21 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 12 დუმს
$10 000
ფასი 2 ჯერ დაიწია, სულ $1 800
მოსალოდნელზე 22%‑ით იაფი
503 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,5-ჯერ მეტია
+$1 385 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $11 385
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 308 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2016 წელი · 278 400 კმ · 2 000 სმ³ turbo ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 3 დღე
18 დადასტურდა · 16 დუმს
$6 750
მოსალოდნელზე 11%‑ით იაფი
190 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,9-ჯერ მეტია
2016 წელი · 160 000 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · ტიპტრონიკი · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 7 დღე
19 დადასტურდა · 15 დუმს
2015 წელი · 262 400 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 12 დღე
20 დადასტურდა · 14 დუმს
$7 000
ფასი დაიწია $100-ით
მოსალოდნელზე 0%‑ით ძვირი
190 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,8-ჯერ მეტია
2017 წელი · 148 000 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · იყიდება სულ მცირე 101 დღე
23 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 10 დუმს
2020 წელი · 105 000 კმ · 2 500 სმ³ ·ბენზინი · ვარიატორი · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 41 დღე
20 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 13 დუმს
$10 600
ფასი დაიწია $400-ით
მოსალოდნელზე 2%‑ით ძვირი
503 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,8-ჯერ მეტია
+$1 690 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $12 290
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2015 წელი · 244 000 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · ტიპტრონიკი · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · VIN JF2GPADCXF8306400 · ბაზარზე 2 დღე
17 დადასტურდა · 17 დუმს
$7 200
მოსალოდნელზე 2%‑ით ძვირი
190 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,6-ჯერ მეტია
2015 წელი · 206 400 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · ტიპტრონიკი · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე დაახლოებით 1 დღე
18 დადასტურდა · 16 დუმს
$7 300
მოსალოდნელზე 3%‑ით ძვირი
190 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,4-ჯერ მეტია
2021 წელი · 96 000 კმ · 2 500 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · autopapa.ge · VIN JF2GTHSC7MH240442 · ბაზარზე 45 დღე
22 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 11 დუმს
$11 000
მოსალოდნელზე 5%‑ით იაფი
503 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,6-ჯერ მეტია
+$1 687 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $12 687
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
352 განცხადება-ის ნახვა ნაჩვენებია 10 352-დან. ღილაკი ხსნის შედეგებს იმავე ფილტრით.
787 მდგომი და 0 წასული ბოლო 30 დღე. ეს წასულების აღწერაა და არა პროგნოზი თქვენი განცხადებისთვის.
განბაჟებული ღირს $11 000, განუბაჟებელი $13 500.
სხვაობა ფასდაკლება არაა: გადასახადს მყიდველი იხდის და განცხადებაში ის არ ჩანს. მოდელის გვერდზე ის ლარებშია დათვლილი.
რა იძებნება ქართული ავტობაზრის განცხადებებში
98 განცხადება მედიანაზე 15%-ით ან მეტით იაფია.
ზემოთ მოცემული ციფრები ყველასთვის და ყოველთვის ღიაა. ღილაკი ხსნის შედეგებს ამ გვერდის უკვე დაყენებული ფილტრით.
352-დან 98 ამავე ჭრილის მედიანაზე 15%-ით და მეტით იაფია.
განბაჟებული $11 000-ად იყიდება, განუბაჟებელი $13 500-ად: სხვაობა $2 500, და ეს ბაზრის ორი სხვადასხვა ნახევარია.
მონაცემები 14.10.2026-ის მდგომარეობით.