83 771 მანქანა · 34 შემოწმება
შესვლა
4 403 განცხადება ამ მარკის ასეთი ძარით იყიდება საქართველოში. მედიანა $12 000.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
4 403 Subaru ჯიპი იყიდება საქართველოში, მედიანა $12 000: დაფის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ჭრილი.
სრულ VIN-ს აქვეყნებს 57% დაფის 13%-ის წინააღმდეგ: ისტორია უმეტესად ზარამდე მოწმდება.
განბაჟებულია 27% მთელი დაფის 65%-ის წინააღმდეგ: 38 პუნქტით ნაკლები, ანუ ფასს ხშირად დაემატება გადასახადი.
პირველი ათი ხელსაყრელობით თანატოლებთან შედარებით. ბარათზე წერია, რამდენი პარამეტრით არის მანქანა შემოწმებული, სრული სია - ღილაკს «შემოწმება» უკან; ფასი და გარბენი ისეთია, როგორც გამყიდველმა დაწერა.
1/8
2017 წელი · 132 800 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · დაემატა დღეს
20 დადასტურდა · 14 დუმს
1/6
2003 წელი · 228 000 კმ · 2 500 სმ³ ·ბუნებრივი გაზი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Khashuri · myauto.ge · ბაზარზე 8 დღე
18 დადასტურდა · 16 დუმს
1/9
2006 წელი · 270 000 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Ozurgeti · myauto.ge · ბაზარზე 27 დღე
20 დადასტურდა · 14 დუმს
1/12
2020 წელი · 198 400 კმ · 2 000 სმ³ ·ბენზინი · მექანიკა · ოთხივე წამყვანი
Caucasus Auto Market · myauto.ge · ბაზარზე 27 დღე
22 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 11 დუმს
$8 200
მოსალოდნელზე 17%‑ით იაფი
503 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 3,3-ჯერ მეტია
+$1 388 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $9 588
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 308 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/9
2022 წელი · 129 600 კმ · 2 500 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Caucasus Auto Market · myauto.ge · ბაზარზე დაახლოებით 54 დღე
22 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 11 დუმს
$8 500
მოსალოდნელზე 33%‑ით იაფი
503 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 2,2-ჯერ მეტია
+$1 685 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $10 185
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/14
2020 წელი · 108 000 კმ · 2 500 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi · autopapa.ge · ბაზარზე 70 დღე
19 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 14 დუმს
$8 800
მოსალოდნელზე 16%‑ით იაფი
503 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,8-ჯერ მეტია
+$1 690 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $10 490
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/15
2020 წელი · 116 800 კმ · 2 500 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi Car Market · myauto.ge · ბაზარზე 1 დღე
20 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 13 დუმს
$9 000
მოსალოდნელზე 18%‑ით იაფი
21 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 2,1-ჯერ მეტია
+$1 690 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $10 690
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/17
2020 წელი · 116 800 კმ · 2 500 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge · VIN JF2GTHRC9MH250945 · ბაზარზე 2 დღე
24 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 9 დუმს
$9 000
მოსალოდნელზე 14%‑ით იაფი
503 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,9-ჯერ მეტია
+$1 690 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $10 690
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/4
2018 წელი · 180 000 კმ · 2 400 სმ³ turbo ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 7 დღე
14 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 19 დუმს
$10 000
მოსალოდნელზე 23%‑ით იაფი
73 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,3-ჯერ მეტია
+$4 403 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $14 403
7 წლის ზღვარი გადალახულია: აქციზი 4,5 ₾ სმ³-ზე და არა 1,5 ₾. იგივე მანქანა ერთი წლით ახალგაზრდა $2 769-ით ნაკლებს გადაიხდიდა.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/13
2022 წელი · 48 000 კმ · 2 500 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge · VIN JF2GTHSCXNH210921 · ბაზარზე 11 დღე
24 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 9 დუმს
$9 000
მოსალოდნელზე 31%‑ით იაფი
503 მსგავსი მანქანა
+$1 685 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $10 685
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
4 403 განცხადება-ის ნახვა ნაჩვენებია 10 4 403-დან. ღილაკი ხსნის შედეგებს იმავე ფილტრით.
3 446 მდგომი და 0 წასული ბოლო 30 დღე. ეს წასულების აღწერაა და არა პროგნოზი თქვენი განცხადებისთვის.
იგივე არჩევანი, ერთი ნიშნით შევიწროებული. ყოველ სტრიქონზე წერია მანქანების რიცხვი და მედიანა ჭრილის შიგნით.
განბაჟებული ღირს $9 700, განუბაჟებელი $12 500.
სხვაობა ფასდაკლება არაა: გადასახადს მყიდველი იხდის და განცხადებაში ის არ ჩანს. მოდელის გვერდზე ის ლარებშია დათვლილი.
რა იძებნება ქართული ავტობაზრის განცხადებებში
1 537 განცხადება მედიანაზე 15%-ით ან მეტით იაფია.
ზემოთ მოცემული ციფრები ყველასთვის და ყოველთვის ღიაა. ღილაკი ხსნის შედეგებს ამ გვერდის უკვე დაყენებული ფილტრით.
4 403-დან 1 537 ამავე ჭრილის მედიანაზე 15%-ით და მეტით იაფია.
განბაჟებული $9 700-ად იყიდება, განუბაჟებელი $12 500-ად: სხვაობა $2 800, და ეს ბაზრის ორი სხვადასხვა ნახევარია.
მონაცემები 14.10.2026-ის მდგომარეობით.