Toyota 4 Runner
2010 წელი · 200 400 კმ · 2 000 სმ³ ·დიზელი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 1 დღე
24 დადასტურდა · 10 დუმს
140 განცხადება ამ მოდელის დგას ამ ქალაქში. განბაჟებულია 62%, ქვეყანაში კი 22%.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
140 Toyota 4 Runner იყიდება საქართველოში ახლა, მედიანა $23 050.
განბაჟებული უფრო იაფია: $20 000 განუბაჟებელი $30 500-ის წინააღმდეგ, სხვაობა 52%, ანუ თვითონ იმპორტს აზრი არ აქვს.
მედიანური მოცულობა 4,0 ლიტრი: განბაჟება და ხარჯი ზედა განაკვეთით ითვლება.
პირველი ათი ხელსაყრელობით თანატოლებთან შედარებით. ბარათზე წერია, რამდენი პარამეტრით არის მანქანა შემოწმებული, სრული სია - ღილაკს «შემოწმება» უკან; ფასი და გარბენი ისეთია, როგორც გამყიდველმა დაწერა.
2010 წელი · 200 400 კმ · 2 000 სმ³ ·დიზელი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 1 დღე
24 დადასტურდა · 10 დუმს
2020 წელი · 94 000 კმ · 4 000 სმ³ ·ბენზინი · ტიპტრონიკი · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე დაახლოებით 15 დღე
21 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 12 დუმს
$23 100
ფასი დაიწია $800-ით
მოსალოდნელზე 10%‑ით იაფი
266 მსგავსი მანქანა
+$2 592 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $25 692
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $4 615 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი · 80 500 კმ · 4 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · autopapa.ge · ბაზარზე 78 დღე
19 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 14 დუმს
$25 300
მოსალოდნელზე 11%‑ით იაფი
269 მსგავსი მანქანა
+$2 588 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $27 888
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $4 615 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2020 წელი · 46 000 კმ · 4 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე დაახლოებით 6 დღე
17 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 16 დუმს
$26 000
მოსალოდნელზე 1%‑ით იაფი
266 მსგავსი მანქანა
+$2 592 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $28 592
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $4 615 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2017 წელი · 192 000 კმ · 4 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · უკანა
Tbilisi · myauto.ge · VIN JTEBU5JRXJ5536350 · იყიდება სულ მცირე 95 დღე
24 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 8 დუმს
$20 000
მოსალოდნელზე 2%‑ით იაფი
150 მსგავსი მანქანა
+$7 219 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $27 219
7 წლის ზღვარი გადალახულია: აქციზი 4,5 ₾ სმ³-ზე და არა 1,5 ₾. იგივე მანქანა ერთი წლით ახალგაზრდა $4 615-ით ნაკლებს გადაიხდიდა.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2020 წელი · 94 000 კმ · 4 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · autopapa.ge · VIN JTEBU5JR8L5819090 · ბაზარზე 15 დღე
21 დადასტურდა · 13 დუმს
2018 წელი · 140 000 კმ · 4 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · უკანა
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 39 დღე
20 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 13 დუმს
$20 500
მოსალოდნელზე 9%‑ით იაფი
150 მსგავსი მანქანა
+$7 215 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $27 715
7 წლის ზღვარი გადალახულია: აქციზი 4,5 ₾ სმ³-ზე და არა 1,5 ₾. იგივე მანქანა ერთი წლით ახალგაზრდა $4 615-ით ნაკლებს გადაიხდიდა.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2014 წელი · 186 000 კმ · 4 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · autopapa.ge · ბაზარზე 2 დღე
17 დადასტურდა · 17 დუმს
2014 წელი · 186 000 კმ · 4 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 2 დღე
19 დადასტურდა · 15 დუმს
2011 წელი · 272 000 კმ · 4 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე დაახლოებით 4 დღე
18 დადასტურდა · 16 დუმს
140 განცხადება-ის ნახვა ნაჩვენებია 10 140-დან. ღილაკი ხსნის შედეგებს იმავე ფილტრით.
383 მდგომი და 0 წასული ბოლო 30 დღე. ეს წასულების აღწერაა და არა პროგნოზი თქვენი განცხადებისთვის.
განბაჟებული ღირს $20 000, განუბაჟებელი $30 500.
სხვაობა ფასდაკლება არაა: გადასახადს მყიდველი იხდის და განცხადებაში ის არ ჩანს. მოდელის გვერდზე ის ლარებშია დათვლილი.
რა იძებნება ქართული ავტობაზრის განცხადებებში
47 განცხადება მედიანაზე 15%-ით ან მეტით იაფია.
ზემოთ მოცემული ციფრები ყველასთვის და ყოველთვის ღიაა. ღილაკი ხსნის შედეგებს ამ გვერდის უკვე დაყენებული ფილტრით.
140-დან 47 ამავე ჭრილის მედიანაზე 15%-ით და მეტით იაფია.
მონაცემები 15.10.2026-ის მდგომარეობით.