83 811 მანქანა · 34 შემოწმება
შესვლა
40 განცხადება ამ მარკის ასეთი ძრავით იყიდება საქართველოში. მედიანა $21 100.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს.
40 Toyota ელექტრომობილი იყიდება საქართველოში, მედიანა $21 100: ჭრილი მცირეა, ასარჩევი ცოტაა.
სრულ VIN-ს აქვეყნებს 30% დაფის 13%-ის წინააღმდეგ: ისტორია უმეტესად ზარამდე მოწმდება.
განცხადება სულ 40, და ასეთ შერჩევაზე მედიანა მერყეობს: ქვემოთ ციფრები სიდიდის რიგად უნდა წაიკითხოთ.
პირველი ათი ხელსაყრელობით თანატოლებთან შედარებით. ბარათზე წერია, რამდენი პარამეტრით არის მანქანა შემოწმებული, სრული სია - ღილაკს «შემოწმება» უკან; ფასი და გარბენი ისეთია, როგორც გამყიდველმა დაწერა.
1/4
2010 წელი · 448 000 კმ · ელექტრო · ტიპტრონიკი · წინა
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 20 დღე
25 დადასტურდა · 9 დუმს
$4 200
მოსალოდნელზე 26%‑ით იაფი
495 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 2,2-ჯერ მეტია
1/12
2023 წელი · 37 000 კმ · ელექტრო · ავტომატიკა · წინა
Tbilisi · myauto.ge · VIN საიტთან: YT0Y0T…, სრულად არ ქვეყნდება · ბაზარზე 31 დღე
16 დადასტურდა · 18 დუმს
1/15
2023 წელი · 36 700 კმ · ელექტრო · ტიპტრონიკი · წინა
Rustavi Car Market · myauto.ge · ბაზარზე 4 დღე
18 დადასტურდა · 16 დუმს
1/16
2023 წელი · 36 700 კმ · ელექტრო · ავტომატიკა · წინა
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge · VIN JTMAAAAA3PA028409 · ბაზარზე 5 დღე
20 დადასტურდა · 14 დუმს
1/13
2023 წელი · 21 000 კმ · ელექტრო · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · VIN JTMABACA3PA030607 · იყიდება სულ მცირე 87 დღე
23 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 9 დუმს
$20 500
მოსალოდნელზე 1%‑ით იაფი
20 მსგავსი მანქანა
+$185 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $20 685
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/14
2023 წელი · 35 200 კმ · ელექტრო · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 32 დღე
22 დადასტურდა · 12 დუმს
1/9
2023 წელი · 68 240 კმ · ელექტრო · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · VIN JTMABACA2PA022675 · დაემატა დღეს
16 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 17 დუმს
$21 000
მოსალოდნელზე 5%‑ით ძვირი
19 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,9-ჯერ მეტია
+$185 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $21 185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/14
2023 წელი · 45 000 კმ · ელექტრო · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Khashuri · myauto.ge · ბაზარზე 3 დღე
18 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 15 დუმს
$21 000
მოსალოდნელზე 3%‑ით ძვირი
19 მსგავსი მანქანა
+$185 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $21 185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/12
2023 წელი · 15 700 კმ · ელექტრო · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · ბაზარზე 10 დღე
21 დადასტურდა · 13 დუმს
1/8
2023 წელი · 46 400 კმ · ელექტრო · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Tbilisi · myauto.ge · VIN საიტთან: JTMABA…, სრულად არ ქვეყნდება · ბაზარზე 15 დღე
19 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 14 დუმს
$21 000
ფასი დაიწია $500-ით
მოსალოდნელზე 4%‑ით ძვირი
19 მსგავსი მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,3-ჯერ მეტია
+$185 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $21 185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
40 განცხადება-ის ნახვა ნაჩვენებია 10 40-დან. ღილაკი ხსნის შედეგებს იმავე ფილტრით.
იგივე არჩევანი, ერთი ნიშნით შევიწროებული. ყოველ სტრიქონზე წერია მანქანების რიცხვი და მედიანა ჭრილის შიგნით.
მარცხენასაჭიანი ელექტრომობილი საქართველოში არც აქციზს იხდის და არც საბაჟო გადასახადს: რჩება 480 ლარი მოსაკრებელი და მეტი არაფერი.
მარჯვენასაჭიანი მანქანა აქ არცერთია, ხოლო მას აქციზი ფიქსირებული 3 000 ლარით დაერიცხებოდა.
განბაჟებული ღირს $21 200, განუბაჟებელი $21 000.
სხვაობა ფასდაკლება არაა: გადასახადს მყიდველი იხდის და განცხადებაში ის არ ჩანს. მოდელის გვერდზე ის ლარებშია დათვლილი.
რა იძებნება ქართული ავტობაზრის განცხადებებში
7 განცხადება მედიანაზე 15%-ით ან მეტით იაფია.
ზემოთ მოცემული ციფრები ყველასთვის და ყოველთვის ღიაა. ღილაკი ხსნის შედეგებს ამ გვერდის უკვე დაყენებული ფილტრით.
40-დან 7 ამავე ჭრილის მედიანაზე 15%-ით და მეტით იაფია.
განბაჟებული $21 200-ად იყიდება, განუბაჟებელი $21 000-ად: სხვაობა $200, და ეს ბაზრის ორი სხვადასხვა ნახევარია.
მონაცემები 15.10.2026-ის მდგომარეობით.