ამერიკული აუქციონის შემდეგ (28.01.2026) მანქანამ 4 037 კმ გაიარა.
იყიდება საქართველოში: 2
როგორი იყო მანქანა ამერიკულ აუქციონზე
ამ ბაზრის მანქანების უმეტესობა ამერიკული აუქციონებიდან ჩამოვიდა და აღდგენილია. ჩანაწერში დაზიანება ბაზრის ნორმაა და არა განაჩენი ამ კონკრეტულ მანქანაზე.
აუქციონის ჩანაწერი არ არის მფლობელობის ისტორია, ავარიების ისტორია ან ტიტულის ანგარიში. მანქანა შესაძლოა ადრეც გასულიყო აუქციონზე, ლოტის არარსებობა კი ავარიის არარსებობას არ ნიშნავს.
ჩანაწერი აშშ-ის აუქციონიდან. ლოტის ფასს პლატფორმა არ აჩვენებს.
ამერიკულ აუქციონებზე დოკუმენტი «Cert of title-salvage (MA)» (საკუთრების მოწმობა, სამაშველო სტატუსი)
19 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 1 წითელი · 13 დუმს
აშშ აუქციონი: salvage×გარბენი მოდელის მედიანაზე 61%-ით დაბალია, საჭიროა VIN-ის შემოწმება×განუბაჟებელიკიდევ 2
$23 500
მოსალოდნელზე 19%‑ით ძვირი
932 მსგავსი
მანქანა
+$817 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $24 317
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $3 750 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$5770,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$55
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
1/8
