ოდომეტრი ემთხვევა ამერიკულ აუქციონს (27.05.2026): მაშინ 75 871 კმ, ახლა 75 000 კმ.
იყიდება საქართველოში: 2
როგორი იყო მანქანა ამერიკულ აუქციონზე
ამ ბაზრის მანქანების უმეტესობა ამერიკული აუქციონებიდან ჩამოვიდა და აღდგენილია. ჩანაწერში დაზიანება ბაზრის ნორმაა და არა განაჩენი ამ კონკრეტულ მანქანაზე.
ოდომეტრი აუქციონზე47 144 mi — 75 871 კმემთხვევა განცხადებას
მანქანის შეფასება$26 365
აუქციონის თარიღი2026-05-27
სად იდგაAtlanta East (GA)
დოკუმენტიCert of title-salvage (GA)
5 კადრი
აუქციონის ჩანაწერი არ არის მფლობელობის ისტორია, ავარიების ისტორია ან ტიტულის ანგარიში. მანქანა შესაძლოა ადრეც გასულიყო აუქციონზე, ლოტის არარსებობა კი ავარიის არარსებობას არ ნიშნავს.
ჩანაწერი აშშ-ის აუქციონიდან. ლოტის ფასს პლატფორმა არ აჩვენებს.
აშშ აუქციონი: salvage×განუბაჟებელიიგივე მანქანა ორ განცხადებაში!კიდევ 2
$21 500
მოსალოდნელზე 18%‑ით ძვირი
146 მსგავსი
მანქანა
+$824 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $22 324
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $3 750 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$5770,6 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$63
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.