83 806 მანქანა · 34 შემოწმება
შესვლა
Hyundai Tucson 2023
ოდომეტრი ემთხვევა ამერიკულ აუქციონს (30.09.2025): მაშინ 42 780 კმ, ახლა 43 200 კმ.
იყიდება საქართველოში: 2
ამ ბაზრის მანქანების უმეტესობა ამერიკული აუქციონებიდან ჩამოვიდა და აღდგენილია. ჩანაწერში დაზიანება ბაზრის ნორმაა და არა განაჩენი ამ კონკრეტულ მანქანაზე.
5 კადრი
აუქციონის ჩანაწერი არ არის მფლობელობის ისტორია, ავარიების ისტორია ან ტიტულის ანგარიში. მანქანა შესაძლოა ადრეც გასულიყო აუქციონზე, ლოტის არარსებობა კი ავარიის არარსებობას არ ნიშნავს.
ჩანაწერი აშშ-ის აუქციონიდან. ლოტის ფასს პლატფორმა არ აჩვენებს.
1/13
2022 წელი · 43 200 კმ · 1 600 სმ³ turbo ·ჰიბრიდი · ტიპტრონიკი · ოთხივე წამყვანი
Gori · myauto.ge · VIN KM8JECA17PU085335 · იყიდება სულ მცირე 50 დღე
ამ მანქანის სხვა განცხადებაში ნაჩვენებია 41 600 კმ, აქ კი 43 200
20 დადასტურდა · 1 ცნობისთვის · 4 შენიშვნა · 3 წითელი · 6 დუმს
1/21
2022 წელი · 41 600 კმ · 1 600 სმ³ ·ჰიბრიდი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge · VIN KM8JECA17PU085335 · ბაზარზე 251 დღე
ამ მოდელის 2022 წელს NHTSA-ს საჩივრები იმავე მოდელის სხვა წლებთან შედარებით 6.0-ჯერ მეტი აქვს
21 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 1 შენიშვნა · 10 დუმს
$21 500
მსგავსი რვაზე ნაკლებია
+$591 განბაჟება განბაჟებით გამოვა $22 091
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 0,6 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 400 ზემოდან.
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
თითოეულ მანქანას თავისი გვერდი აქვს: აუქციონის ჩანაწერი, ფოტოები და გარბენი.