Половина объявлений лежит между $129 000 и $145 000. 53 объявления на продаже сейчас на myauto.ge, auto.ge и autopapa.ge.
53 Lexus LX 600 на продаже в Грузии, медиана $138 500: срез небольшой, выбирать придётся из немногого.
Медиана $138 500 против $10 500 по доске, дороже в 13,2 раза.
50 км в год против 13 728 по доске, на 100% меньше: либо мало ездили, либо мало показывает одометр.
Машины в продаже
Первые десять по выгоде против ровесников. На карточке сказано, по скольким параметрам проверена машина, весь список - за кнопкой «Проверить»; цена и пробег такие, как их написал продавец.
Машине меньше 7 лет: акциз 1,5 ₾ за см³. С 7 лет он станет 4,5 ₾, это ещё $4 038 сверху.
Не растаможена
Акциз$2 0191,5 ₾ за см³
Пошлина на импорт$71
Сборы$185
Оценка, а не счёт. Считается по объёму двигателя, году, топливу и рулю, по калькулятору Службы доходов. Сверху ляжет хранение (5 ₾ в день) и брокер, обычно $77-250. Таможня оценивает машину сама и не обязана верить инвойсу.
Оценку myauto здесь не показываем: она не учитывает растаможку, поэтому «дешевле оценки» на нерастаможенной машине ничего не значит.
Машине меньше 7 лет: акциз 1,5 ₾ за см³. С 7 лет он станет 4,5 ₾, это ещё $4 038 сверху.
Не растаможена
Акциз$2 0191,5 ₾ за см³
Пошлина на импорт$71
Сборы$185
Оценка, а не счёт. Считается по объёму двигателя, году, топливу и рулю, по калькулятору Службы доходов. Сверху ляжет хранение (5 ₾ в день) и брокер, обычно $77-250. Таможня оценивает машину сама и не обязана верить инвойсу.
Оценку myauto здесь не показываем: она не учитывает растаможку, поэтому «дешевле оценки» на нерастаможенной машине ничего не значит.
Машине меньше 7 лет: акциз 1,5 ₾ за см³. С 7 лет он станет 4,5 ₾, это ещё $4 038 сверху.
Не растаможена
Акциз$2 0191,5 ₾ за см³
Пошлина на импорт$67
Сборы$185
Оценка, а не счёт. Считается по объёму двигателя, году, топливу и рулю, по калькулятору Службы доходов. Сверху ляжет хранение (5 ₾ в день) и брокер, обычно $77-250. Таможня оценивает машину сама и не обязана верить инвойсу.
Оценку myauto здесь не показываем: она не учитывает растаможку, поэтому «дешевле оценки» на нерастаможенной машине ничего не значит.
Машине меньше 7 лет: акциз 1,5 ₾ за см³. С 7 лет он станет 4,5 ₾, это ещё $3 923 сверху.
Не растаможена
Акциз$1 9621,5 ₾ за см³
Пошлина на импорт$65
Сборы$185
Оценка, а не счёт. Считается по объёму двигателя, году, топливу и рулю, по калькулятору Службы доходов. Сверху ляжет хранение (5 ₾ в день) и брокер, обычно $77-250. Таможня оценивает машину сама и не обязана верить инвойсу.
Оценку myauto здесь не показываем: она не учитывает растаможку, поэтому «дешевле оценки» на нерастаможенной машине ничего не значит.
Машине меньше 7 лет: акциз 1,5 ₾ за см³. С 7 лет он станет 4,5 ₾, это ещё $4 038 сверху.
Не растаможена
Акциз$2 0191,5 ₾ за см³
Пошлина на импорт$67
Сборы$185
Оценка, а не счёт. Считается по объёму двигателя, году, топливу и рулю, по калькулятору Службы доходов. Сверху ляжет хранение (5 ₾ в день) и брокер, обычно $77-250. Таможня оценивает машину сама и не обязана верить инвойсу.
Оценку myauto здесь не показываем: она не учитывает растаможку, поэтому «дешевле оценки» на нерастаможенной машине ничего не значит.
Машине меньше 7 лет: акциз 1,5 ₾ за см³. С 7 лет он станет 4,5 ₾, это ещё $4 038 сверху.
Не растаможена
Акциз$2 0191,5 ₾ за см³
Пошлина на импорт$67
Сборы$185
Оценка, а не счёт. Считается по объёму двигателя, году, топливу и рулю, по калькулятору Службы доходов. Сверху ляжет хранение (5 ₾ в день) и брокер, обычно $77-250. Таможня оценивает машину сама и не обязана верить инвойсу.
Оценку myauto здесь не показываем: она не учитывает растаможку, поэтому «дешевле оценки» на нерастаможенной машине ничего не значит.
Пробег ниже медианы по модели на 43%, требует проверки VIN×Не растаможенаVIN не указан
$145 000
снизил 2 раза, суммарно $6 000
на 10% дороже ожидаемой
33
похожие машины
+$2 271 растаможкаС растаможкой выйдет $147 271
Машине меньше 7 лет: акциз 1,5 ₾ за см³. С 7 лет он станет 4,5 ₾, это ещё $4 038 сверху.
Не растаможена
Акциз$2 0191,5 ₾ за см³
Пошлина на импорт$67
Сборы$185
Оценка, а не счёт. Считается по объёму двигателя, году, топливу и рулю, по калькулятору Службы доходов. Сверху ляжет хранение (5 ₾ в день) и брокер, обычно $77-250. Таможня оценивает машину сама и не обязана верить инвойсу.
Оценку myauto здесь не показываем: она не учитывает растаможку, поэтому «дешевле оценки» на нерастаможенной машине ничего не значит.
65 стоящих и 0 ушедших за 30 дней. Это описание ушедших, а не предсказание для вашего объявления.
Цена по годам
Год выпуска решает больше всего остального вместе. Каждая строка это отдельная страница с ценами этого года; серая полоска справа показывает, сколько объявлений стоит за медианой.
Штриховка это меньше 20 объявлений в году: медиана там держится на нескольких машинах.
Что ещё двигает цену
Растаможка · $14 500 разницы
Растаможены · 21$130 500
Не растаможены · 21$145 000
$145 000 плюс растаможка 5 905 лари, это $2 271, даёт $147 271 на руках. Считано для 3 500 см3 2026 года, бензин и левый руль.
Две медианы считаются по разным машинам, так что это сравнение двух половин рынка, а не одной машины с собой. Сверху хранение и брокер, от 200 до 650 лари, ни то ни другое не тариф.
Медиана 50 км, 50 км в год.
По всей базе медиана 13 728 км в год, здесь на 100% меньше.
Считается по 27 объявлениям, где пробег указан.
Растаможенные идут по $130 500, нерастаможенные по $145 000: разница $14 500, и это две разные половины рынка, а не одна машина с собой.
Полный VIN публикуют 0% против 13% по доске: проверить историю до звонка получится реже обычного.
Медиана, а не среднее: одна машина за $90 000 среди 30 сдвигает среднее на $2 400 и не двигает медиану. Обновлено 14.10.2026 16:28, пересчёт каждые 30 минут.