განცხადებების ნახევარი $10 000-სა და $12 500-ს შორის ხვდება. 140 განცხადება ახლა იყიდება myauto.ge-ზე, auto.ge-სა და autopapa.ge-ზე.
140 Subaru Crosstrek იყიდება საქართველოში ახლა, მედიანა $11 300.
სრულ VIN-ს აქვეყნებს 49% დაფის 13%-ის წინააღმდეგ: ისტორია უმეტესად ზარამდე მოწმდება.
17 920 კმ წელიწადში დაფის 13 728-ის წინააღმდეგ, 31%-ით მეტი: მანქანებმა თავისი გაიარეს.
იყიდება ავტომობილები
პირველი ათი ხელსაყრელობით თანატოლებთან შედარებით. ბარათზე წერია, რამდენი პარამეტრით არის მანქანა შემოწმებული, სრული სია - ღილაკს «შემოწმება» უკან; ფასი და გარბენი ისეთია, როგორც გამყიდველმა დაწერა.
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 4421,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$60
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
62 400 კმ ·
2 500 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN JF2GTHSC0MH673035 · ბაზარზე 240 დღე
22 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 10 დუმს
განუბაჟებელი
$12 000
მოსალოდნელზე 2%‑ით ძვირი
503 მსგავსი
მანქანა
+$1 687 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $13 687
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 4421,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$60
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 4421,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$60
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
59 200 კმ ·
2 500 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN JF2GTHMC8M8666430 · ბაზარზე 439 დღე
21 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 11 დუმს
განუბაჟებელი
$12 500
მოსალოდნელზე 6%‑ით ძვირი
503 მსგავსი
მანქანა
+$1 687 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $14 187
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 4421,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$60
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
160 000 კმ ·
2 500 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN JF2GTHNC3MH391497 · ბაზარზე 301 დღე
21 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 11 დუმს
განუბაჟებელი
$12 500
მოსალოდნელზე 10%‑ით ძვირი
503 მსგავსი
მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 2,7-ჯერ მეტია
+$1 687 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $14 187
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 4421,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$60
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
104 000 კმ ·
2 500 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN JF2GTHMC5M8369289 · ბაზარზე 242 დღე
22 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 10 დუმს
განუბაჟებელი
$13 000
მოსალოდნელზე 13%‑ით ძვირი
503 მსგავსი
მანქანა
გარბენი ამ თანატოლების მედიანაზე 1,7-ჯერ მეტია
+$1 687 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $14 687
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 885 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 4421,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$60
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
2021 წელი ·
70 000 კმ ·
2 000 სმ³ ·ბენზინი · ავტომატიკა · ოთხივე წამყვანი
Rustavi (AUTOPAPA) · autopapa.ge
· VIN JF2GTAPC9MH392416 · ბაზარზე 316 დღე
21 დადასტურდა · 2 ცნობისთვის · 11 დუმს
განუბაჟებელი
$14 700
მოსალოდნელზე 26%‑ით ძვირი
503 მსგავსი
მანქანა
+$1 387 განბაჟებაგანბაჟებით გამოვა $16 087
მანქანა 7 წელზე ნაკლებია: აქციზი 1,5 ₾ სმ³-ზე. 7 წლიდან ის 4,5 ₾ გახდება, კიდევ $2 308 ზემოდან.
განუბაჟებელი
აქციზი$1 1541,5 ₾ სმ³-ზე
იმპორტის გადასახადი$48
მოსაკრებლები$185
შეფასება და არა ანგარიშფაქტურა. ითვლება ძრავის მოცულობით, წლით, საწვავითა და საჭით, შემოსავლების სამსახურის კალკულატორით. ზემოდან დაემატება შენახვა (5 ₾ დღეში) და ბროკერი, ჩვეულებრივ $77-250. საბაჟო თავად აფასებს მანქანას და ინვოისს არ ენდობა.
myauto-ს შეფასებას აქ არ ვაჩვენებთ: ის განბაჟებას არ ითვალისწინებს, ამიტომ განუბაჟებელ მანქანაზე «შეფასებაზე იაფი» არაფერს ნიშნავს.
მედიანა 89 600 კმ, 17 920 კმ წელიწადში.
მთელ ბაზაში მედიანა 13 728 კმ წელიწადში, აქ 31%-ით მეტი.
ითვლება 140 განცხადებაზე, სადაც გარბენი მითითებულია.
სად დგას
ცალი
წილი
მედიანა
თბილისი
351
55%
$11 300
Rustavi (AUTOPAPA)
188
30%
$12 900
რუსთავი
97
15%
$12 700
ქალაქი არის ადგილი, სადაც ავტომობილი ფიზიკურად დგას, და არა გამყიდველის რეგისტრაცია. წილი ითვლება იმ განცხადებებიდან, რომლებსაც ქალაქი უწერიათ.
140-დან 25 ამავე ჭრილის მედიანაზე 15%-ით და მეტით იაფია.
განბაჟებული $12 000-ად იყიდება, განუბაჟებელი $11 000-ად: სხვაობა $1 000, და ეს ბაზრის ორი სხვადასხვა ნახევარია.
მედიანა და არა საშუალო: 30-დან ერთი $90 000-იანი მანქანა საშუალოს $2 400-ით წაანაცვლებს და მედიანას არ ძრავს. განახლდა 14.10.2026 20:12, გადათვლა ყოველ 30 წუთში.